武汉港扬帆远航正当时
又是七月阳光明媚，扬帆远航正当时。orange游戏客运站游船中心沐浴着集团改制的春风，在市场经济改革大潮中正乘风破浪、勇往直前。
2003年一场突如其来的“非典”让武汉港运营了半个多世纪的水路客运全面停航。对此窘境，武汉港客运人在徘徊、在思考、在行动。经过不懈努力，2004年4月客运站游船中心应运而生，它担当起了延续水运客运的旗手。下游有汉－九旅游季节性航线，做基础，上有汉—宜—渝水陆联运，做推广，客运人鼓起干劲在拼搏。可是受体制、机制等制约，我们没有私营企业体制的灵活、迅速，在市场的竞争中始终处于劣势，2004年当年收入仅10余万元。
2005年6月，orange游戏公司实行改制，客运站如沐春风。根据集团提出的创建旅游客运板块的构想，游船中心看到了一片新天地。产品上，上游推汉—宜—渝水陆旅游，下游借旅行社推“千名老人下江南”，黄金周期间还推出汉－九旅游季节航线，2005年实现收入22万元，同比增加一倍。2006年，客运站凭借集团经济大步前进的态势，更是不断加快、加大线路开发力度。在下游继“千名老人下江南”后又推出“合家欢”精致江南游；营销上从武汉市各个高校，到参加武汉市总工会为百万农民平安返乡票务赶集送票，淡季到市内各汽车站、火车站、宾馆、社区做线路宣传推广；服务上，树立人人都是推销员，全员营销的理念。“您好！这里是武汉港游船中心请问您到那里？”旅客一进接待厅，就能听到这样亲切的问候。
空军雷达学院的
游船中心创新的引导式服务，已是全员必须具备的基本素质。对于旅客的咨询，每个人都有认真解答的义务，决不允许推辞。为了应对市场的变化，游船中心经常把营销、导游等一并融入员工培训中，良好的服务和不断创新的线路吸引了旅客，也为游船中心带来了可喜的效益。2006年在克服沿江大道修路3个月的不利影响后，仍实现收入近30万元的新高，而且还继续呈现高速增长之势，可以说是一年一个样，一年一个新变化，这也是改制带来的新变化。
回首走过的路，成绩的取得，更多的是集团的改制，如果没有新的体制和新的观念，客运站和游船中心的经营也不会发生巨大变化，收入也不会发生迅速的增长，旅客对游船中心的服务认同感也不会得到相应的提升。今后我们愿同集团一道，勇立潮头，敢为人先，共同为集团的建设与发展风雨同舟。。